Chacabuco

Container ship “Chacabuco“ (IMO 9295957) and tug “C.te Contini“ (IMO 9263459), port of Livorno.
Portacontainer “Chacabuco“ (IMO 9295957) ed il rimorchiatore “C.te Contini“ (IMO 9263459), porto di Livorno.

Between Ships

The tug “Fratelli Neri” between the container ship “Chacabuco” and the cruise ship “Norwegian Epic”. (Already posted on Instagram)
Il rimorchiatore “Fratelli Neri” fra la portacontainer “Chacabuco” e la nave da crociera “Norwegian Epic”. (Già pubblicato su Instagram)

Mississauga Express

The tug “Francesca Neri” seen against the container ship “Mississauga Express”. (Already posted on Instagram)
Il rimorchiatore “Francesca Neri” visto contro la fiancata della portacontainer “Mississauga Express”. (Già pubblicato su Instagram)

Sealand Washington

The container ship “Sealand Washington” and the tug “Porto di Livorno”.
La portacontainer “Sealand Washington” ed il rimorchiatore “Porto di Livorno”.

MSC Toronto

The tug “Fratelli Neri” assisting the 325-meter container ship “MSC Toronto”. (Already posted on Instagram)
Il rimorchiatore “Fratelli Neri” scorta la portacontainer di 325 metri “MSC Toronto”.

(Già pubblicato su Instagram)

“Montenero”

The tug “Montenero” and the container ship “Sealand Washington”.
Il rimorchiatore “Montenero” e la portacontainer “Sealand Washington”.

Astrid Schulte

The 304-meter container ship “Astrid Schulte”, assisted by the tug “Fratelli Neri”, port of Livorno.
La portacontainer di 304 metri “Astrid Schulte”, assitita dal rimorchiatore “Fratelli Neri”, porto di Livorno

The Tug & the Tanker

The tug “Alessandro Neri” and the tanker “Absheron”. (Photo taken last August)
Il rimorchiatore “Alessandro Neri” e la nave cisterna “Absheron”. (Foto scattata lo scorso agosto)

MSC Adelaide

A foggy day in December: the tugs “Piero Neri” (IMO 9351713) and “Luisa Neri” (IMO 9695597) assisting the 300-meter container ship “MSC Adelaide” (IMO 9618290), with a pilot boat waiting. (Already posted on Instagram)
Un giorno di nebbia a dicembre: i rimorchiatori “Piero Neri” (IMO 9351713) e “Luisa Neri” (IMO 9695597) assistono la portacontainer “MSC Adelaide” (300 metri, IMO 9618290), con una pilotina in attesa. (Già pubblicato su Instagram)

Absheron

The tug “Montenero” and the tanker “Absheron”. (Already posted on Instagram)
Il rimorchiatore “Montenero” e la nave cisterna “Absheron”. (Già pubblicato su Instagram)

Palanca Muscat

The tanker “Palanca Muscat” escorted by the tug “Fratelli Neri”, with a pilot boat in foreground.
La cisterna “Palanca Muscat” scortata del rimorchiatore “Fratelli Neri”, con una pilotina in primo piano.

The Fishermen and the Tug

The tug “Alfredo Neri” and the container ship “Brevik Bridge”, port of Livorno. (Already posted on Instagram)
Il rimorchiatore “Alfredo Neri” e la portacontainer “Brevik Bridge”, porto di Livorno. (Già pubblicato su Instagram)

Toscana

The new tug “Toscana” and the vehicle carrier “Harvest Leader”.
Il nuovo rimorchiatore “Toscana” e la nave per trasporto veicoli “Harvest Leader”.

Twin Tugs

The “Tito Neri” and the “Piero Neri” at the entrance of the port. (Already posted on Instagram)
Il “Tito Neri” ed il “Piero Neri” all'entrata del porto. (Già pubblicato su Instagram)

Buxcliff & Singapore Express

The 300-meter container ship “Buxcliff”, the tug “Fratelli Neri”, the 294-meter container ship “Singapore Express”.

(Already posted on Instagram)

La portacontainer “Buxcliff” (300 metri), il rimorchiatore “Fratelli Neri”, la portacontainer “Singapore Express” (294 metri). (Già pubblicato su Instagram)

MSC Lorena

The 275-meter container ship “MSC Lorena” and the tug “Tito Neri” (Already posted on Instagram)
La portacontainer “MSC Lorena” (275 metri) ed il rimorchiatore “Tito Neri”. (Già pubblicato su Instagram)

Pacini

The new 17-meter tug “Pacini”, built by Damen, which can operate in shallow and coastal waters.
Il nuovo rimorchiatore “Pacini” (17 metri), costruito dalla Damen, che può operare in acque poco profonde e vicine alla costa.

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Costante Neri

The 35-meter tug “Costante Neri”, was built in 2009 at the Astilleros Gondán (Gondán Shipyard) in Castropol, Spain.
Il rimorchiatore “Costante Neri” (35 metri) è stato costruito nel 2009 nei cantieri navali Astilleros Gondán a Castropol, in Spagna.

Cte Contini

The tug “Cte Contini” at the entrance of the port.

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The Tug and the Ferry

The statue of the “Madonna dei Popoli” (Our Lady of the Peoples), the tug “Francesca Neri” and the ferry “Sardinia Regina”, already outside the port.

See also: Madonna dei Popoli - Francesca Neri - Sardinia Regina
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